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[版面: 车轮上的传奇] [首篇作者:chyna] , 2009年01月11日10:51:03
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chyna
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发信人: chyna (我爱你), 信区: Automobile
标 题: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 10:51:03 2009)

上个周二去了一趟Latrobe,因为离匹兹堡(Pittsburgh,简称Pitt)很近,顺便去看
了我的老同学。回来的路上,出了一场车祸,车子抛了锚,之后就是一连串的倒霉事。
这回让我真的见识了什么叫祸不单行。

从Pitt到State College一共三个小时的车程,路线很简单,先走US-22 E,然后到
Altoona 换I-99 就可以了。我5点钟离开我同学那,开出Pitt不到个小时,天气就变得
糟糕起来。大雪纷飞,很快就覆盖了路面。因为阴天,又是冬天,这里的纬度又比较高
,6点钟的时候天就已经黑了。当时我开着我的Stratus,正沿着22以60 mph的速度往前
行进。GPS突然提示我换到左Lane上去。这个GPS我只用了一年多点,虽然我知道地图并
不是最新的,但是通往Pitt的这条路应该不会变的。所以我下意识地换了过去。但是我
突然发现,这条是左转Lane,我又扫了一下GPS屏幕上的地图发现不应该左转,应该直
行。我看左右没车,就马山转方向盘,想换回去。可能是因为天黑,也可能是因为速度
太快了,又或许因为我有些麻木(高速上开上个把个小时大都会这样),我没有意识到
左右两Lane之间供起来一个Bumper。这个Bumper大概比车的底盘高一点,也就是普通的
Curb那么高吧,但是很窄,也就车身的一半那么宽。更奇怪的时候,这个Bumper刚才还
没有,就在我开始换回直行Lane的时候才开始出现。于是,我的车一下子就“骑”了上
去。我就感到车的下面被猛烈地撞了一下。我马上打方向盘,强制把车从Bumper上移走
,回到直行Lane上去。虽然车还可以开,但是我已经很是担心。正好,我看到前方有一
个Sheetz的加油站,就马上把车停了过去。

关了发动机之后,我马上下车检查。从车前方看过去,眼看着发动机的油往下滴。我知
道情况不好了,很可能是撞到了Oil Pan。我再次启动了车,发现油灯果然亮了。发动
机在机油不足的情况下空转是很危险的,所以我马上熄了火。

打开GPS,发现自己在一个叫New Alexandria的地方。这个加油站正好在US-22和PA-981
的交口处。离State College大概100 mile,要开至少两个小时。下面怎么办?我又不
是AAA的member,没有办法,只能火线加入AAA。我打电话给我Roommate,要了AAA的电
话。接电话的人说加入要$88,但是刚刚加入的只是普通的成员,AAA最多可以免费拖车
3 mile。超过了每mile大概要花5块钱(跟当地的加入AAA的auto garage有关,不一定
)。GPS上显示,最近的garage也要8 mile(这个信息后来证实是不准确的,google
map上显示在不到1 mile的地方就有,所以这些信息不要太相信GPS)。但是现在已经是
夜里7点多钟了。但是3天以后,我就可以升级为Plus member,可以免费拖100 mile。

当时我是这样想的:车肯定是不能开了,油漏成这样子,再启动引擎很可能就彻底坏掉
。那个时间,附近的garage肯定都close了(就连对面的一家Chevy dealer都关门了)
。所以今天晚上车肯定是修不好了。我也不可能陪在这里一晚上。所以唯一的办法就是
把车先停在这里,在附近找个地方先住下。明天,我可以在附近租一辆车先回去。3天
以后,我就可以让AAA把车拉回State College修理。

于是我让AAA派了辆车来。司机是个胖胖的小伙子。我跟他说了情况,问没有我在场,
AAA会不会给我拖车,他说会的,但是我需要把车钥匙放在司机座椅下面的垫子下面。
因为拖车的时候如果没有钥匙的话,会损伤引擎(这点我不知是为什么,因为我的车曾
经因为没有挂Visit Parking的牌而被拖走,但是当时拖车公司并没有我的车钥匙啊,
不过我还是相信AAA是对的)。我说但是没有钥匙,你们怎么开车门呢?小伙子笑了笑
说:我们就是干这个的,我们有专业的开门工具,丝毫不会损伤车门。我点了点头,因
为我Roommate曾经因为把车钥匙锁在车里而请AAA给他开过车门。问一下只是确认而已
。当时我又担心车子停在加油站这么久会不会有问题,想进去跟里面的人说一下。小伙
子可能是有点不耐烦了,说没问题。说他曾经见过一个人把车Par在加油站半个多月都
没事。我只要写个纸条,放在车窗前说一下就可以了。我觉得人家在这行干了这么久,
还是比较有经验的,就写了张纸条,留下来我的手机号,放在车前窗。不过后来才知道
这个小伙子说话不靠谱。

当晚,他把我拉到了一个$40一晚上的Motel。后来,我才知道,这个Motel距离出事地
点大概8 mile。小伙子并没有再管我要钱,他说It’s OK。这个Motel叫Thatcher’s
Motel,在附近一个叫Delmont的镇上。便宜真是有便宜的道理。这个Motel真是简陋。
就几间平房,大概有8个房间。我住在2号,1号是值班的老头和他老伴住的地方,其余
的几间一晚上都空着。房间的家具都是老古董了。至少应该有20年的历史。床看起来倒
是还干净,但是第二天早上我起来才发现,下面的一张床单上有个洞。一天下来连气带
饿,我想出去找点吃的吧。出去一看,马路对面有家Subway,我正好带了张Coupon,心
中暗喜。于是踏着雪走了过去。嗯?店里没人?一看,人家9:30关门。我一看表,晕
,现在刚刚9:30!你们美国人咋就这么准时呢?!幸好附近还有家麦当劳,要了个Big
Mac,狼吞虎咽地吃了下去。

回到店里就研究明天怎么办。上网就别想了。找老头要了当地的黄页,这个黄页是
westmoreland county的,所以附近的Town都包括。AVIS,Hertz,Enterprise,Alamo
在附近都有租车点。这个时间给这些租车点打电话肯定是白费手机电池,只能打800电
话。三家(后来才知道Enterprise和Alamo是一家)费用都差不多,单程(还车到State
College同家公司的租车点)费用大概$130,但是往返(就是还回原始租车点)只有$
30。但是三天以后车就回到State College了,所以只能租单程的。Enterprize是可以
提供Pick Up的,所以是我的首选,但是当时附近的租车地没有能够提供单程的车给我
租。客服说让我明天早上给当地的Enterprize打个电话再问问。Hertz也没有单程的车
,所以随后只剩下AVIS。AVIS也让我第二天问一下附近的租车点,这个租车点在一个叫
North Huntingdon的地方,离我住的地方还有35分钟的车程。但是AVIS不提供Pick Up
,明天怎么到那里还是个问题。已经12点多了,明早一早起来再说吧。还好有热水,可
以洗个澡。

第二天一大早就起来了,因为租车公司8:00就上班。但是我手机的电池已经快没有电了
,找哪家公司还是个问题。问了一家North Huntington的,人家说我住的地方太远了,
不能提供接送。另一家在一个叫Jeannette的Town里面。这时手机已经提示电力不足,
随时都有可能自动关机。只能用旅馆的电话打。但是怎么打也打不通,就是按照电话上
的说明也不行。不是说我拨错了,就是说不能连接。让老头帮帮忙吧,到Office门口一
看,原本是9:00上班嘛,里面还是没人。于是只能给1号房间打电话了。老头过来,也
拨不通,就让我到Office来。那天早上也巧了,Office的电话也出了问题。老头跟他老
伴弄了半天才拨通了附近的Enterprize电话,正说着话呢,手机响了,是AVIS打来电话
,说现在有一辆车可以让我开单程,问我要不要租车。我这个时候一手拿着一个电话,
好滑稽。Enterprize说现在没有车,要等到12:00看看有没有人还车再给我打电话。但
是Motel让我11:00就Check Out,我等不了了,况且就是等也不知道是不是一定有车,
索性想要了AVIS的车。正说到一半呢,手机没电了。气死我了!这个时候旅馆的电话又
怎么打也打不出去了。我很着急,只能借了老头的手机给出租车公司打电话。其实我想
让老头或者老板送我一躺,大不了我给他$10。但是两个人说都没有空。再给出租车公
司打电话,Jeannette Transit说可以送我,但是要$20,不能低了。都到这个时候了,
我也只能答应了。

拿到车的时候已经是中午12:00,最便宜的是一辆现代的Accent,小白车,已经开了
10000多mile了。想到以前开过09年的Camery,这个车真是太差了。连Cruise Control
都没有,我一路踩回来家。路上,风雪交加。韩国车本来就轻,车又小,马力也不大(
好像只有1.8升),路又滑,在高速上飘得很厉害。

晚上到了家,给老婆打了电话,就研究起出事地点附近的情况来。一看,原来附近就有
auto repair。最近的是一个Chevrolet的dealer,只有0.1 mile,相信就是我起初
check的那个。但是因为dealer一向都比较黑,所以就没有考虑。第二近的叫Beaver
Tire Co.,看起来是一个轮胎公司,虽然也属于auto repair,但是总觉的人家擅长的
是轮胎,这种发动机的问题,我还是不太放心。于是,第三个(PowerHouse
Performance)和第四个(Allied Auto & Salvage)就是我的首选了。不过因为当时已
经接近午夜,打了电话,也没有人接。

正当我打算睡觉,明天去还车的时候,一个电话打了过来。打电话的人叫Patrisha,是
New Alexandria Sheetz加油站便利店的一个员工。她说我的车妨碍了她们卸货,而且
我Par在Customer Parking里面,不能一直Par三天。我说了我的情况,她还蛮通情达理
的,说可以把车停在Emploee的Par位,可以连续Par三天。但是,我在100英里以外啊,
到那儿也要2个小时,况且现在太晚了。就算我去了,又能怎么样呢?于是我打电话给
AAA,让他们帮忙。他们说可以帮忙,但是原则上我必须在场,就算我不在场,必须找
一个人,拖完车后把我的车钥匙叫给那个人。我说直接放到车里面把车锁起来不就行了
吗?他们坚决不同意,说这样的话,如果车内丢了东西,他们要负责任。无奈之下,我
找了Patrisha,她很同情我,不但同意替我安排好我的车,并且保管好我的钥匙。

这个时候,我改变了主意,我想明天早上就去New Alexandria,把车子当地的修车点修
好,然后开回来。原因有三:第一,出事地附近3 mile之内有修车店,这样即使AAA收
我的拖车费,也只有15块钱而已(前一天我已经用掉了free的3 mile);第二,我可以
明天就把车还到初始租车的地方,这样会大大地减少租车的费用;第三,夜长梦多,现
在车钥匙在Sheetz放着我如果不去的话无法将其取回来。考虑到修车的地方一般早上8:
00就开门了,我打算早上6:00出发,前往事发地。下了决定之后,我就洗澡睡觉了。刚
躺下不久,AAA打电话说拖车到了,但是打不开我的车门,我说我不是说我的钥匙在司
机座椅下的垫子下吗?他说:拖车和开车门是两项服务,而我开始只是让他们来拖车,
没说要开门,所以他们还得马上回去取开车门的工具。晕!I am sorry. I am really
sorry! 我只能这样说了。

第三天早上,我6:00起来就驱车赶往那个加油站。一路上,仍然是风雪交加,特别是经
过Altoona的时候,高速上面的积雪很厚。因为雪太大,清雪车都没有来得及把雪清扫
干净。限速65 mph的路上,大家都只能开到50。两个小时的路程,我走了将近3个小时


一到加油站,我就进去要我的钥匙。Patrisha早上6:00的时候就下班了。她把钥匙封在
一个信封里面,放在便利店经理的桌子上面,并且嘱咐另一个当班的员工叫给我。看来
她还是很负责任的一个人。拿到了钥匙,我就马上给garage打电话,问问他们能不能修
,大概多久能修好,大概要多少钱。PowerHouse说最早也要下星期三。所以我就找了
Allied Auto & Salvage。然后我又马上给AAA打电话,让他们派人来拖车。但是都半个
小时了,车还是没有来。我有点着急了,因为我应该在今天上午11点前还车。从我这里
到还车的地方还有40分钟的车程,如果拖车不及时来的话,我很可能会错过还车的时间
而被罚钱。大概40分钟后,车总算来了,拖车工很熟练地把车挂上去,开往我指定的那
个修车铺。我开车在后面跟着。

修车铺所在的地方很荒凉。四周都是田地,没有人家。似乎这个铺子的老板是一个农民
,但是一个农民又怎么经营一个修车铺呢?拖车工倒是对这条路很熟悉,很快就拉过去
了。老板叫Edd,一见拖车工就热情地打招呼,原来他们是认识的。奇怪的是,这次拖
车工也没有收我的钱。我也没有问。心里只是惦记着车子,不知道会坏到什么程度。我
问Edd,看能不能马上给我看一下,今天能不能修好,如果不能的话我就先不还车了。
他大概看了一下,说车子伤得很严重,要1个小时以后才能有准确地估计。但是我现在
距离还车的时间只有30多分钟了。算了,我把车还掉吧,实在不行的话让我Pitt的同学
帮个忙,如果今天修不好的话,晚上就先住在他那里。走之前,我看了一下车,这次,
Edd把车子举了起来,我清楚地看到,Oil Pan上面一个大大的口子。宽有3-4厘米,长
有10多厘米。这么大的口子,油很快就漏光了。我还看到油箱后面的一个架子上也被撞
伤了一块,不过Edd说那个倒不是很严重。

刚出这个荒凉的地方的时候,GPS有3分钟收不到信号,我都不知道应该怎么走。GPS啊
,你怎么总是在关键的时候掉链子?!终于,有信号了,但是在GPS里面又找不到我现
在的路。可能是因为地图太旧了吧,也能是因为这里实在太荒凉了。终于,我上了PA-
981,GPS也有了信号。我一路猛踩油门,朝AVIS开过去。快到的时候,我又给车加满了
油,耽误了点时间。最后我到AVIS的时候,差不多中午12点。比预先的时间晚了1个小
时。

按道理说,AVIS可以多收我30块钱。20块钱因为我迟到了一个小时;10块钱是超过的时
间要付的保险费。但是店主听了我的事情之后也很同情我,免掉了这些费用,最后只花
了$50。

下面要做的事情就是怎么样回到修车的地方。我很是担心我的车,就又给Edd打了电话
,他说Oil Pan要换,还有一些其他的部件也被撞坏了;但是幸运的是,没有伤到引擎
。他们现在已经派人去买新的Oil Pan,和其他部件,货要下午3:00左右到,估计5点钟
左右车子就可以修好。我这才松了口气。起初,我是想找一个来租车的人,给他10块钱
,让他(她)带我到Edd那里。等了半天也没有人。店主说我最好找一个出租车吧。我
想也是,这要等到什么时候呢。于是,我又叫了Jeannette Transit,这次路程要远了
很多,所以他们要$45,我又跟他们讲了我的情况,说我现在现金不多,而且昨天也来
了一次,算是老客户了。最后定价$35。

来接我的是一个跟我岁数差不多的年轻人,开着个Mini Va。一路上,我们聊了聊天,
他说他开了16年的车,出过一次车祸。但是那次差点要了他的命。车子翻转了9次才停
下来。虽然他没有死,但是当时左眼受伤,看东西一半黑,一半蓝(他们要Black Eye
)。路上,我们经过一个PNC银行,我取了1000块钱,因为Edd说只收现金(但是当时还
不知道多少钱)。我们费了些周折,终于找到了那家修车铺。我很紧张,Edd倒是很轻
松,他让我放宽心,Relax。他让人带我到他家去暖和一会儿。原来他家就在修车铺的
旁边,诺大大房子,只有他一个人住。四个孩子都已经长大离开他了。他买了方圆1英
里的地,花了90万,现在还在还债。但是他说他很喜欢他做的事情。他收旧车,把零件
拆掉,再卖掉。或者组装新车。他为人和豪爽。冰箱里面的东西让我随便吃,随便喝,
还让我坐在沙发上看电视或者DVD。我哪里有心情看电视。昨天晚上只睡了4个小时。到
现在一点东西都没有吃。坐在沙发上,我又困又累,迷迷糊糊地睡了一小会儿。

醒来的时候,已经3点了,我回到修车铺,工人正在给我安装新的Oil Pan,我看到那个
破Oil Pan,觉得要是开始一直走不换Lane的话,哪里会有这些事情发生。唉,真是的
!修好了之后,Edd给了列了个单子,说明了修了哪些东西,人工费等都是多少钱。最
后一共是$560。根据我以前修车的经验,这个价钱还算比较合理。因为收得是现金,所
以没有税(否则又要多交30多块)。临走的时候,Edd让我试着开5 mile,如果有问题
再回来找他。我也是这样想的,我小心地开了一小段,觉得挺好的,没有什么大的问题
,加速到60 mile也没有什么震动和噪声。于是我就一直开了回去。到了State College
的时候,已经是晚上7:00。Edd打电话过来,询问我开得怎么样,有没有问题。我觉得
Edd这个人还不错。回过头来看,开始出事地时候是挺倒霉的,前不着村,后不着店。
但是后来,我遇到的人都很友好,也尽力帮我的忙。虽然有的人给了一些错误的信息(
比如最开始拖车的那个小伙子),但是也无可厚非。其实,如果我知道附近有修车的地
方的话,我第二天就不租车回State College了,在那里住一宿,第二天直接去修车就
可以了。所以GPS的信息只能作为参考,不能太过相信。不过当时也没有办法,因为我
问过很多人,都对修车铺的情况一无所知。事情总算过去了,我的Stratus总算是大难
不死。虽然我破了财,但是也算是给自己交了学费吧,因为毕竟有了些新的经历,也学
到了一些新的东西。有点事故,驾驶经历才算完整。
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wltc2005
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发信人: wltc2005 (幸運\の星), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 11:45:55 2009)

写的这么生动,我的情绪都被感染了,还以为我自己就在现场
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benchmark
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发信人: benchmark (maine), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 12:16:23 2009), 转信


真不容易。

【 在 chyna (我爱你) 的大作中提到: 】
: 上个周二去了一趟Latrobe,因为离匹兹堡(Pittsburgh,简称Pitt)很近,顺便去看
: 了我的老同学。回来的路上,出了一场车祸,车子抛了锚,之后就是一连串的倒霉事。
: 这回让我真的见识了什么叫祸不单行。
: 从Pitt到State College一共三个小时的车程,路线很简单,先走US-22 E,然后到
: Altoona 换I-99 就可以了。我5点钟离开我同学那,开出Pitt不到个小时,天气就变得
: 糟糕起来。大雪纷飞,很快就覆盖了路面。因为阴天,又是冬天,这里的纬度又比较高
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bearjoe
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发信人: bearjoe (bearjoe), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 12:22:02 2009)

GPS
你要换个SiRF芯片组的,灵敏度高。
另外,更新地图很重要。
这样的话,很多事情可以简化
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geography
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发信人: geography (天天,胖胖和dodo - 三口之家), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 13:51:25 2009)

太长了,没法细看.
以后出远门先看天气预报,大雪天气硬要闯那就事先准备好.
还有你的车值得修就应该直接拖回来,或者当时就做好扔在那里半个月的准备,用不着大
雪纷飞的来回折腾.当然了,人算总是不如天算,只能深表同情了.
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walkingfish
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发信人: walkingfish (散步的鱼), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 14:24:12 2009)

有了个车子感觉就多了一份心事。。。
开车还是要安全第一呀。
谢谢LZ的经验分享


【 在 chyna (我爱你) 的大作中提到: 】
: 上个周二去了一趟Latrobe,因为离匹兹堡(Pittsburgh,简称Pitt)很近,顺便去看
: 了我的老同学。回来的路上,出了一场车祸,车子抛了锚,之后就是一连串的倒霉事。
: 这回让我真的见识了什么叫祸不单行。
: 从Pitt到State College一共三个小时的车程,路线很简单,先走US-22 E,然后到
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: ,6点钟的时候天就已经黑了。当时我开着我的Stratus,正沿着22以60 mph的速度往前
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xiumu
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发信人: xiumu (朽木), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 14:32:02 2009)

lz开始的错误和我这次犯的差不多啊。我是看GPS写着right就换到了右lane,可是看地
图却是左拐,我犹豫了半天,还打了左灯,最终还是决定不换到左lane了。很多车,如
果真的错了的话肯定拐不回来。不是高速,local的一过去就一条路不知道通到哪儿了
。幸亏没错。
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wqg
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发信人: wqg (wqg), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 18:00:04 2009)

一个字一个字地看了,写得非常好。

让我感慨人在北美不容易啊。
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abstracta
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发信人: abstracta (drunk or not), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 18:53:12 2009)

好文
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nkfly
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发信人: nkfly (南开阿飞), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 21:28:49 2009)

zan
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yyj125
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发信人: yyj125 (dawa), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 21:39:23 2009)

出去一看,马路对面有家Subway,我正好带了张Coupon,心
中暗喜。

把我笑坏了。

太长,后面的没有看。

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smiling85
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发信人: smiling85 (微微), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 21:44:59 2009)

patpat。。。

有了车子方便是方便,但也像家里多个人一样需要多一份照顾呵呵。。。

倒霉的事发生之后总会有好事来中和的,BLESS LZ过年开心了~~~
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jameslili
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发信人: jameslili (jamesli), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 21:54:30 2009)

楼主真啰嗦
人没事就好,不要为了省些小钱徒增很多麻烦。

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※ 修改:·jameslili 於 Jan 11 21:55:24 2009 修改本文·[FROM: 70.174.]

 
yqwen
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发信人: yqwen (小少爷), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 22:01:39 2009)

哇塞,写得很生动,情节也比较曲折,顶啊!


【 在 chyna (我爱你) 的大作中提到: 】
: 上个周二去了一趟Latrobe,因为离匹兹堡(Pittsburgh,简称Pitt)很近,顺便去看
: 了我的老同学。回来的路上,出了一场车祸,车子抛了锚,之后就是一连串的倒霉事。
: 这回让我真的见识了什么叫祸不单行。
: 从Pitt到State College一共三个小时的车程,路线很简单,先走US-22 E,然后到
: Altoona 换I-99 就可以了。我5点钟离开我同学那,开出Pitt不到个小时,天气就变得
: 糟糕起来。大雪纷飞,很快就覆盖了路面。因为阴天,又是冬天,这里的纬度又比较高
: ,6点钟的时候天就已经黑了。当时我开着我的Stratus,正沿着22以60 mph的速度往前
: 行进。GPS突然提示我换到左Lane上去。这个GPS我只用了一年多点,虽然我知道地图并
: 不是最新的,但是通往Pitt的这条路应该不会变的。所以我下意识地换了过去。但是我
: 突然发现,这条是左转Lane,我又扫了一下GPS屏幕上的地图发现不应该左转,应该直
: ...................



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deltaforce
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发信人: deltaforce (Insight Genomics), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 22:04:52 2009)

教训是
1. 不能用GPS开车,要用脑子
2. 雪天开60,找死
3. 开错了不要怕绕
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jxu2
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发信人: jxu2 (adamsnoopy), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 22:05:07 2009)

好文。我觉得开车还是自己看路(牌子)比较好,GPS只做参考。
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CarFaxx
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发信人: CarFaxx (CarFuck), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 22:18:25 2009)

Patricia , not Partrisha
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superstoic
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发信人: superstoic (长吉鬼才,珍重芳姿), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 22:33:16 2009)

宾州真是个大农村,白天出事故还强点,晚上出了事,前不着村后不着店,真让人害怕

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yangs818
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发信人: yangs818 (Accord 08), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 22:34:51 2009)

GPS和实际结合着看,不要关看GPS,上了左转你也没错,走错路了嘛,很正常!左转
ONLY老远一看就知道了,你可能没发现!但晚了发现上了ONLY也不要紧,不要乱动,再
找路上去,这个时候你的大脑一个判断错误,就导致了事情的发生!再转回去是自己不
守规则。如果能转过去,就不叫ONLY了!后面有警车的话,会给你TICKET的,1个很低
级的错误导致了自己后来的麻烦!不过安慰一下,有些时候倒霉事情控制不住的!
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chevrolett
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发信人: chevrolett (chevy), 信区: Automobile
标 题: Re: 第一次事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 11 22:37:29 2009)

这打了多长时间的字阿?
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